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預緊力在螺栓緊固件疲勞斷裂中扮演的角色

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-10-29
  • 訪問量:0

【概要描述】緊固件在工程結構中扮演了非常重要的角色,如航空航天、基礎設施、民用、汽車以及其它工業領域。緊固件失效可能導致災難性的后果和重大的財務損失。

預緊力在螺栓緊固件疲勞斷裂中扮演的角色

【概要描述】緊固件在工程結構中扮演了非常重要的角色,如航空航天、基礎設施、民用、汽車以及其它工業領域。緊固件失效可能導致災難性的后果和重大的財務損失。

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時間:2021-10-29
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  緊固件在工程結構中扮演了非常重要的角色,如航空航天、基礎設施、民用、汽車以及其它工業領域。緊固件失效可能導致災難性的后果和重大的財務損失。常見的緊固件失效模式之一是疲勞開裂。不充分的設計考慮、材料問題、不足的預緊力、松動和過多的負載都能導致緊固件疲勞。

  類似于其他金屬零件,緊固件失效包括過載、腐蝕相關的開裂、脆化、蠕變和疲勞。由于外部負載,緊固件過載可能發生在安裝或使用過程中。

  緊固件過載故障的調查應包括材料性能的評價,主要目的是確定導致緊固件破壞的原因,如緊固件的強度以及施加在緊固件上的載荷。

  在某些金屬中常見的應力腐蝕開裂或氫脆,當緊固件在服役過程中承受靜態拉伸時,對緊固件來說也是重要的失效模式。

  鑒于緊固件的預期應力,材料和環境必須仔細考慮,以適當減輕應力腐蝕開裂或氫脆。

  在電鍍的過程中,氫很可能擴散進入緊固件中,從而造成氫脆。為了減少易感材料的氫脆,緊固件必須進行除氫處理。

  疲勞是金屬結構中常見的斷裂形式,占斷裂的80%。緊固件也不例外,疲勞也是緊固件常見的斷裂原因。

  當循環載荷超過材料的疲勞強度時,當加載足夠的周期,疲勞裂紋就會在緊固件上萌生并擴展。緊固件材料、幾何、應力振幅、平均應力和裝配參數都會影響疲勞性能。

  緊固件裝配過程是重要的,但在分析其斷裂原因時經常被忽視,它也是緊固件疲勞斷裂的主要根源。

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